Большой космический обман США. Часть 7 - Анатолий Витальевич Панов

Водоизмещение: 9650 т.; Размеры: длина — 144,8 м, ширина — 18,1 м, осадка — 6,5 м.; Скорость хода максимальная: 16 узлов.; Дальность плавания: 5000 миль при 12 узлах.; Силовая установка: дизель-электрическая, 4 дизеля, 2 винта, 4000 л.с.; Вооружение: 4х2 57-мм артустановки АК-725; Экипаж: 220 чел. Большая плавучая база подводных лодок проект 18861.Необходимость рассредоточенного базирования в эпоху ядерного противостояния, а также бурный рост боевого состава подводного флота СССР в послевоенный период при традиционно пренебрежительном отношении к развитию стационарной системы базирования, привели к потребности создания большого количества плавучих баз (ПБ) подводных лодок». [6] На фотографии плавбаза «Волга». Виден широкий входной люк, который как раз подойдет для загрузки КМ «Аполлон-13». Информация о появлении плавбазы «Волга» в районе гибели АПЛ К8: «В 17.00, на час раньше установленного времени, вышла из Североморска плавбаза „Волга“. Сменный экипаж с атомной подводной лодки К-5 доставили на нее сторожевым кораблем. Пересаживали подводников прямо в море. Старшим на „Волгу“ был назначен опытный подводник-атомщик начальник штаба флотилии атомоходов контр-адмирал Михайловский. Уходящие ничего толком не знали, куда и зачем их посылают, однако все прекрасно понимали, что где-то в океане с их товарищами случилась беда, и они идут к ним, чтобы протянуть руку помощи… В 19.00 на „Волгу“ было отправлено распоряжение готовить помещения для приема экипажа К-8. К месту аварии взял курс и флагман Северного флота крейсер „Мурманск“ с командующим флотом и членом военного совета на борту, находившийся в море по плану маневров „Океан“. „Мурманск“ шел на пределе возможного — двадцать четыре узла. На ходу дозаправились топливом с танкера „Волхов“. Тогда же пересадили на танкер, по приказу Главкома, и всех многочисленных журналистов, отправившихся на „Мурманске“ в поход, чтобы живописать ход проходящих маневров». [7]

До этого якобы происходило следующее с экипажем: 1. Сначала болгарское судно. 2. Потом крейсер «Бойкий»: «15 апреля поиск прекратили. Весь спасенный личный состав перешёл на борт РК (ракетного корабля. — В. Ш.) «Бойкий». 3. Потом теплоход Касимов: «В 13.15 Главнокомандующий ВМФ приказал капитану 1 ранга Каширскому принять на себя общее командование поисковой операцией. Теплоходу «Касимов» было велено взять курс навстречу крейсеру «Мурманск» для пересадки на него спасенных подводников». [4]

Странная неразбериха. Многовато для обессилевшей команды совершить за короткий промежуток времени столько пересадок. Скорее всего, это делалось не случайно. Все эти перемещения или имитация перемещений экипажа попытка запутать американскую Разведку и не дать им определить точно, на каком корабле находится КМ «Аполлон-13». Определить на каком судне оказалась американская капсула, об этом уже говорилось, нетрудно. Это судно большого водоизмещения, с подъемными кранами, с большими люками, ведущими в трюм, должно везти подводников из экипажа АПЛ, под охраной флагмана Северного флота ВМФ СССР крейсера «Мурманск». Американская головная часть ракеты КМ «Аполлон-13», двинулась в сторону заполярных берегов. О трагедии с АПЛ К-8 было запрещено сообщать в прессе: «В советской прессе о гибели К-8 не сообщалось. Страна готовилась к столетнему юбилею Ленина, и передовицы газет были полны сообщений о ходе подготовки трудовых коллективов к этому событию. На все, что имело отношение к трагедии в Северной Атлантике, был немедленно наложен гриф строжайшей секретности, неукоснительно соблюдаемый почти четверть века.

Все это время о гибели атомохода говорили лишь в кругу своих товарищей офицеры-подводники да ходили, обросшие целым ворохом домыслов, легенды по всем четырем флотам. И даже когда несколько лет спустя в далеком Гремихском гарнизоне откроют памятник погибшим, то оставшихся в живых членов экипажа К-8 на него не пригласят «во избежание возможной моральной травмы и по соображениям режимности»… Но пока о памятнике речи еще не шло, все это будет потом. А пока оставшиеся в живых подводники приходили в себя на борту плавбазы «Волга», уже взявшей курс к заполярным берегам. Из Москвы на Северный флот вылетела правительственная комиссия, а в самой Гремихе готовились оповещать жен погибших». [8] В это время завершился предварительный этап сговора между правительством США и руководством СССР. Американские власти осознали всю серьезность положения. Возможно, им представили и другие доказательства того, что «лунные полеты» являются фальшивкой. Одной капсулы, конечно же, было мало для такого шантажа Администрации Никсона. Как бы то ни было, «космонавтов» США из шоу «Аполлон-13» оставили живыми. Их могли убить, как ненужных свидетелей. Это был признак того, что правительство США готово было заплатить назначенную цену за молчание и за признание лунного обмана США. Американцы прекратили поиски своей пропажи, они поняли, что это осуществить было невозможно. 15 апреля советским руководством официально было объявлено о начале учений «Океан», хотя фактически учения эти начались, фактически в начале апреля.

Это был, вероятно, последний, очень сильный «аргумент» для американской стороны. Янки осознали с «Советами» надо договориться и заплатить, все, что от американцев требовали шантажисты. Американские обманщики попались. Блестящая операция советской разведки изменила Историю. Началась Разрядка международной напряженности. Тем временем выживших подводников высадили в Североморске: «По прибытии в Североморск оставшиеся в живых члены экипажа К-8 были сразу же отправлены в дом отдыха подводников на Щук-озеро, что неподалеку от главной базы Северного флота. Там подводникам оказывалась необходимая медицинская помощь, там же они беседовали с членами Государственной комиссии. Вспоминает капитан 2 ранга в запасе Г. А. Симаков: «После прибытия в Североморск мы были отправлены на Щук-озеро. Встретили и разместили там нас хорошо. Обслуживающий персонал оказывал внимание и заботу. Было выдано и новое обмундирование взамен утонувшего вместе с лодкой: шинели, обувь.

К сожалению, потом я узнал, что все выданные нам вещи были записаны в вещевую карточку, будто я получил их не в 1970-м, а в 1972 году, то есть по срокам выдачи нового аттестата. Разумеется, это было довольно обидно. Организовали нам и встречу с министром обороны и Главкомом. Собрали всех в ДОФе. К нашему удивлению, мы так и не услышали из уст министра обороны хотя бы слово сожаления по погибшим. Все время говорили только о лодке, а не о людях. Наш замполит Амосов попросил слова и заявил, что экипаж просит, чтобы его не расформировывали, а на нашей основе сформировали новый. Горшков поморщился, а Гречко сказал, что это нецелесообразно и экипаж будет расформирован. Так и произошло. Часть матросов сразу же уволили в запас, часть перевели в различные береговые части. Офицерам предложили новые должности, при этом, правда, учитывали и наше желание». [8] Правильное решение руководства МО СССР вызвало негативные эмоции.

Подводники не знали, какая роль сыграла подводная лодка в операции по захвату американской капсулы из космоса. Они вообще ничего не знали о реальности произошедшего. Многие из них были уверены, что АПЛ К-8 погибла по причинам, указанных официальной комиссией по расследованию катастрофы в своих выводах. Подводники нее могли понять поведение маршала Гречко, который все время повторял одно и тоже: «Почему погибла лодка»? Люди не понимали, почему Министр обороны и Главком Северного флота не выразили соболезнования по погибшим товарищам. Это их неприятно удивило. Они были реально шокированы странным поведением руководителей.

Гречко, безусловно, знал об истинном развитии событий. Он и Главком Северного флота понимали всю важность захвата головной части американской ракеты. Возможно, поэтому они не нашли слов соболезнования по поводу погибших. Задача огромной государственной важности была решена, это было для них важнее тех жертв, которые появились в результате решения такой задачи. Андрей Антонович Гречко не был черствым и бездушным человеком. Как человек прошедший Гражданскую войну и Великую Отечественную Войну он привык к ситуациям, когда ради достижения Победы в войне погибали люди. Сейчас была одержана очередная Победа советской военной Разведки, ВМФ СССР. Для маршала это было намного важнее, чем погибшие подводники. В каком направлении пошла плавбаза «Волга» не сообщается. Где размещалась на хранении американская головная часть ракеты из шоу «Аполлон-13»? Конечно, место надо было выбирать подальше от любопытных глаз с полной блокировкой района. Такое место было недалеко от Североморска и Мурманска с естественной блокировкой района, в этот город не было никаких дорог вообще, о нем упоминается в материалах «Бискайский реквием». Это был закрытый город,